F1 22 Австралія Налаштування | Найкращі налаштування автомобілів у Мельбурні F1 22, найкращі установки Австралії для F1 22 | Алмазний

. Вам все одно потрібно мати можливість зіткнутися з багатьма куточками в цьому треку, але налаштування значно змінилося порівняно з попередніми роками, тому управління шинами та висока сила не є такою ключовою для створення найкращої установки F1 22 Австралії. Натомість ви можете зосередитись на швидкості; Щоб отримати цю швидкість верхньої лінії, збільште диференціал дросельної заслінки та маєте жорстку підвіску для цих широких кутів.

F1 22 Австралія Налаштування

Нижче всі наші установки F1 22 Австралія як для сухих, так і для вологих умов. Сюди входять налаштування випробувань на гонки та час.

Час на колінах
Тип сеансу
Рейтинг користувача
Астон Мартін
На основі 1812 рейтингів
Астон Мартін
На основі 491 рейтингів
Вільямс
На основі 158 рейтингів
Трек налаштування автомобіля Titan
Mercedes
На основі 450 рейтингів
Red Bull Racing
На основі 860 рейтингів
Red Bull Racing
Red Bull Racing
Red Bull Racing
Астон Мартін
На основі 150 рейтингів
Підписуючись на наш бюлетень.

Купуйте Moza Racing Sim Racing Products. Переглянути колеса Moza

Найкраще колесо F1 23 Fanatec

Магазин Fanatec F1 23 Sim Racing Products. Купуйте на Fanatec

Наші рекомендовані гоночні колеса F1 22

Цей посібник покаже вам наші улюблені Sim Racing Wheel.

Завантажте власну установку F1 22!

Завантажте власну установку автомобіля F1 22 для інших гравців F1 22 для використання, оцінки та відгуків!

Підпишіться на нашу розсилку!

Щотижня отримайте останні путівники SIM -гонців та налаштування автомобілів Підписуючись на наш бюлетень.

Підпишіться на нас на YouTube

Підпишіться на наш канал YouTube Для щоденних відео -гоночних відеороликів!

Як використовувати наші налаштування F1 23

Всі наші налаштування автомобілів F1 23 можна використовувати на ПК, Xbox та PlayStation.

Австралійський F1 22 Налаштування

Австралія зробила вітальне повернення до календаря Формули -1 у 2022 році. Ми змогли змагатися навколо Мельбурна в минулорічній грі F1, однак вона не бачила з 2019 року з реального світу змагання. На щастя, це змінилося зараз, і у нас також є коригуваний макет треку.

Літер вулиці Мельбурна має кілька кутів, які були змінені для поліпшення потоку ланцюга. F1 22 стане першою грою, яку ми офіційно дістаємося до змагань навколо нової та вдосконаленої Австралії.

Новий макет треку

Новий компонування треку для F1 22 має перероблені повороти, а також повне видалення двох кутів.

Виповнюється 3, 6 і 15, все було перероблено, щоб мати ширші, швидші та більш поточні вершини. Це означало, що ви можете швидше пробігти ці кути у F1 22 без необхідності уповільнити свою машину стільки.

Ці перероблені куточки були розроблені, щоб дати треку кращий потік, що робить його швидшим і захоплюючим як для спостереження, так і для змагань навколо.

. Це було відносно повільним шиканом, взятому на третьому передачі. У F1 22 ці два кути повністю зникли. Зараз вони дуже швидкі перегини, які ведуть на спину прямо.

Ця зміна означає. І це також виповнює 11 і 12 надзвичайно швидко і захоплюючі!

. Видалення повільнішого шикану виног 9 і 10 збільшує середню швидкість на колінах. Це зменшує потребу в налаштуванні автомобілів з більш високою силою.

Цей ефект також посилюється завдяки швидшому та переробленому виноженні 3, 6 та 15. Усі ці зміни означають, що ви будете змагатися з більшою швидкістю довше, і більше уваги на вашій максимальній швидкості у F1 22.

Однією з великих гальмівних точок та важких тяжких зон (виліт 9 і 10) було видалено. Це допоможе з зносом шин, тобто шини прослужать трохи довше навколо австралійського кола в 2022 році.

Задня тяга є менш важливим значенням, що ви можете збільшити свою диференціальну установку на дроселі. Ви також можете запустити більш агресивну налаштування підвіски. Обидві ці зміни автомобіля не були можливими навколо старого макета Мельбурна.

Знос шин, як правило, не є проблемою навколо Мельбурна, і це було покращено лише за допомогою цих нових змін. Без необхідності налаштувати свій автомобіль для збереження шин, ви можете створити агресивну установку замість цього, що ближче до налаштування випробування в часі, ніж традиційна установка гонки.

Ці зміни дадуть вам машину, яка трохи більше на межі порівняно з попередніми роками. Поєднайте це з новими аеродинамічними правилами для 2022 року, і ви знайдете перегони по Австралії в F1 22 A, який потрібно більш швидкий, енергійний досвід.

Найкращі налаштування Австралії для F1 22

Алмазний

Основа календаря F1 з 1996 року, Альберт Парк повертається в календарем F1 2022, оскільки обмеження полегшуються по всьому світу.

Як тільки вихідна точка багатьох сезонів F1, Гран -прі Австралії повернувся до декількох модифікацій, щоб зробити гонки набагато захоплюючішими!

У цьому посібнику ми розглянемо найкращі установки Австралії для F1 22. Це допоможе вам максимізувати свої кваліфікаційні та гонки результатів, коли ви літаєте по австралійській доріжці.

Швидка навігація показувати

Альберт -парк ланцюга

Хоча це може не схоже на це, ланцюг Альберт-парку-це насправді вулична ланцюг, це, можливо, пов’язано з тим, що доріжка не зовсім оточена стінами та особливостями трави та гравійними ділянками.

Трек має лише 14 кутів, що створюють досить швидку доріжку, але кути беруть певну звикання, особливо через те, як розміщуються бордюри. Це більш очевидно з автомобілями 2022 року, як бордюри, що їх більше, ніж попередні норми.

В іншому випадку це досить хороший трек для початківців з прощаючими обмеженнями доріжки, якщо ви коли -небудь допустите помилку. Сама трек також досить плоска. Оскільки він є вуличним ланцюгом, зміни висоти дуже обмежені, що робить досить простим переходом.

Трек також має 3 зони DRS, 2 з яких досить короткі, тому вигоди, які ви отримаєте від них, досить обмежені.

Доріжка побачила деякі зміни в його макеті на цьому році.

Ця зміна дозволить отримати більше можливостей для обігрівання, оскільки автомобілі матимуть більше часу, що простежує машину вперед і на досить швидкий і широкий шикан.

Налаштування

Нижче буде список налаштувань, які виступатимуть як великі налаштування. Якщо ви відчуваєте, що наведені нижче налаштування не працюють для вас, сміливо налаштуйте їх відповідно до вашого стилю водіння.

Ви можете прочитати більше про те, який компонент робить те, що в нашому загальному посібнику з налаштування, щоб краще зрозуміти, які налаштування вам потрібно налаштувати, щоб подальше налагодити налаштування.

Сухе налаштування

  1. Аеродинаміка
    – переднє крило: 15
    – Заднє крило: 18
  2. – Диференціальне коригування на дроселі: 60%
    – Диференціальне коригування вимкнено дросель: 50%
  3. Геометрія підвіски
    -Передня камера: -2.50 °
    -Задній камер: -2.00 °
    – передній носок: 0.05 °
    – Задній палець: 0.20 °
  4. Підвіска
    – передня підвіска: 4
    – Задня підвіска: 2
    -Передній анти-ролл: 6
    -Задній анти-ролл: 3
    – Висота передньої їзди: 2
    – Висота їзди на задній частині: 4
  5. Гальмо
    – гальмівний тиск: 100%
    – Переднє зміщення гальма: 50%
  6. Шини
    – Передній правий тиск у шинах: 25.0 PSI
    – Передній лівий тиск шин: 25.0 PSI
    – Задній правий тиск у шинах: 23.0 PSI
    – Задній лівий тиск у шинах: 23.0 PSI

Мокра установка

  1. Аеродинаміка
    – переднє крило: 20
    – Заднє крило: 25
  2. Спосіб передавання
    – Диференціальне коригування на дроселі: 50%
  3. Геометрія підвіски
    -Передня камера: -2.50 °
    -Задній камер: -1.00 °
    – передній носок: 0.05 °
    – Задній палець: 0.20 °
  4. Підвіска
    – передня підвіска: 3
    – Задня підвіска: 1
    -Передній анти-ролл: 4
    -Задній анти-ролл: 2
    – Висота передньої їзди: 3
    – Висота їзди на задній частині: 5
  5. Гальмо
    – гальмівний тиск: 100%
    – Переднє зміщення гальма: 50%
  6. Шини
    – Передній правий тиск шин: 23.0 PSI
    – Передній лівий тиск шин: 23.0 PSI
    – тиск у правій шині ззаду: 21.0 PSI
    – Задній лівий тиск у шинах: 21.

F1 22 Australia Налаштування: Найкращі налаштування автомобіля для Альберта Парк

Найкраща установка F1 22 Австралія

Яка найкраща установка F1 22 Австралія? Повернення цієї закрученої доріжки до календаря F1 відзначається серед шанувальників F1, і він також отримав коригувану макет та нову поверхню. Два кути були вилучені, а декілька були підроблені, щоб допомогти потік ланцюга, роблячи їх ширшими та швидшими.

Ваш F1 22 Австралія Налаштування тепер може зосередитись на швидкості, не занурюючись у тісні кути. Вам також не потрібно турбуватися про управління шинами, задню тягу або важкі тягові зони для великого гальмування. Отже, ось як побудувати свій автомобіль, щоб отримати найкраще з цього оновленого доріжки.

Ці зміни внесли для швидких, захоплюючих куточків та довгих прямих для можливостей. Вам все одно потрібно мати можливість зіткнутися з багатьма куточками в цьому треку, але налаштування значно змінилося порівняно з попередніми роками, тому управління шинами та висока сила не є такою ключовою для створення найкращої установки F1 22 Австралії. Натомість ви можете зосередитись на швидкості; Щоб отримати цю швидкість верхньої лінії, збільште диференціал дросельної заслінки та маєте жорстку підвіску для цих широких кутів.

Аеродинаміка

Спосіб передавання

  • Диференціальне коригування на дроселі: 58
  • Диференціальне регулювання вимкнення дросельної заслінки: 50

Геометрія підвіски

Гальмо

Шини

  • Передній правий тиск у шинах: .7
  • Передній лівий тиск у шинах: 23.7
  • Тиск у правій шині ззаду: 21.
  • Тиск у лівій шинах ззаду: 21.2

Тепер у вас є найкраща установка F1 22 Австралія для цієї швидкої схеми, ознайомтеся.

Джина Ліз Джина любить блукати рівнинами у Вальгеймі, досліджувати поселені системи в Starfield, побажати нових персонажів у Genshin Impact та Star Rail, а також зомбі та інших жахливих критиків у іграх жахів. Поряд з відданістю іграм SIM -менеджменту вона також висвітлює Minecraft та Final Fantasy.

. Ми включаємо партнерські посилання у статті. Переглянути терміни. Ціни правильні на момент публікації.